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Il G7 elabora un piano da 600 miliardi di dollari per contrastare la Belt and Road cinese

by Freelance

Di Mirko Fallacis

Tra le alpi tedesche, i leader del G7 hanno annunciato domenica un’iniziativa infrastrutturale globale da 600 miliardi di dollari per contrastare la spinta della Cina ad esercitare un’influenza politica e commerciale attraverso massicci investimenti nelle economie emergenti.

Il presidente degli Stati Uniti Joe Biden è stato affiancato da altri leader del G7. Biden ha dichiarato che “la nostra nazione e il mondo si trovano a un vero punto di svolta nella nostra storia” e ha aggiunto che le scelte fatte oggi nei paesi in via di sviluppo li cingeranno dagli shock futuri causati dai cambiamenti climatici e dalle pandemie e li prepareranno per l’era digitale.

Gli Stati Uniti mireranno a sfruttare un totale di 200 miliardi di dollari per il programma nei prossimi cinque anni attraverso una combinazione di finanziamenti federali e investimenti del settore privato.

Ciò si aggiunge ai 300 miliardi di euro già annunciati dall’UE. Insieme ai contributi degli altri membri, l’obiettivo generale è costruire uno schema da 600 miliardi di dollari.

Biden non ha mai usato la parola “Cina”, ma il rivale dall’altra parte della corsa alla portata globale era chiaro, con il presidente che dichiarava che quando “le democrazie fanno tutto ciò che possiamo offrire”, avrebbero trionfato sulle autocrazie.

“Stiamo offrendo opzioni migliori per le persone in tutto il mondo”, ha affermato.

La presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen ha affermato che l’obiettivo era quello di presentare un “potente impulso di investimento positivo al mondo per mostrare ai nostri partner nei paesi in via di sviluppo che hanno una scelta”.

Il piano infrastrutturale è stato presentato per la prima volta un anno fa, al G7 dello scorso anno in Gran Bretagna, ma sono stati fatti pochi progressi e il programma è stato rinominato.

Nel 2021, è stato soprannominato “Build Back Better World” dopo la spinta legislativa di Biden, ma l’implosione della sua agenda nazionale ha portato a un nuovo soprannome: “Partnership for Global Infrastructure”. Questo sarà anche il termine generico che racchiude i programmi dell’UE e del Regno Unito.

Il piano intende competere con la “Belt and Road Initiative” cinese, che ha cercato di rafforzare i legami con i paesi in via di sviluppo, in particolare in Asia e Africa, offrendo finanziamenti per progetti su larga scala come strade, ferrovie e porti.

Funzionari statunitensi hanno costantemente affermato che le nazioni che entrano in affari con la Cina finiscono per punire il debito e stanno offrendo il piano dell’Occidente come alternativa.

Ma gran parte del finanziamento alla base del nuovo piano sembra ambizioso e sembra non raggiungere gli obiettivi auspicati.

La Casa Bianca ha annunciato domenica alcuni dei primi progetti, tra cui società statunitensi alla guida di un progetto di energia solare in Angola, un impianto di produzione di vaccini in Senegal, un reattore modulare in Romania e un cavo per telecomunicazioni sottomarino di 1.000 miglia che collegherà Singapore in Francia attraverso l’Egitto e il Corno d’Africa.

La partnership fornirà anche una struttura per le nazioni del G7 per unire le proprie risorse nell’offrire denaro alle economie emergenti per spegnere le loro centrali a carbone.

Il primo di questi cosiddetti partenariati per una transizione energetica giusta è stato lanciato in Sud Africa, altri sono in discussione in India, Indonesia, Vietnam e Senegal.

Il cancelliere tedesco Olaf Scholz ha dichiarato domenica che il contributo di Berlino al Sudafrica ammonterebbe a 300 milioni di euro.

L’inflazione ha inferto un duro colpo al piano infrastrutturale globale, così come alla versione bipartisan nazionale firmata da Biden alla fine dell’anno scorso, rendendo i progetti più costosi del previsto. Inoltre, anche la neonata Partnership for Global Infrastructure è stata influenzata dall’invasione russa dell’Ucraina.

Il piano iniziale di Biden aveva obiettivi significativi sul cambiamento climatico che, sebbene ancora presenti, sono passati in secondo piano rispetto allo sforzo di combattere la crisi del costo del carburante esacerbata dalla guerra. L’incontro tedesco del G7 aveva lo scopo di riaffermare la lotta dei leader contro il cambiamento climatico, ma le democrazie si sono concentrate più sull’abbassamento del prezzo del petrolio e del gas che sulla riduzione immediata delle loro emissioni.

Molte nazioni stanno invertendo i piani per smettere di bruciare carbone mentre cercano petrolio e, per la gioia degli Usa, stanno cercando di spendere miliardi per costruire terminali per il gas liquefatto.

Sia l’Italia che la Germania si sono battute nell’ambito dei negoziati che hanno preceduto l’incontro affinché il G7 sostenga gli investimenti a breve termine nel gas.

“Il nostro lavoro sulla promozione delle infrastrutture a livello globale è influenzato anche dall’attuale situazione geopolitica”, ha affermato Scholz.

“Abbiamo quindi discusso di come i nostri investimenti a livello globale nell’energia climaticamente neutra e a basse emissioni di carbonio, incluso il gas, possano aiutarci come risposta temporanea all’uso dell’energia da parte della Russia come arma”.

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