Home Attualità Gli houthi yemeniti chiedono concessioni saudite per porre fine al conflitto

Gli houthi yemeniti chiedono concessioni saudite per porre fine al conflitto

by Nik Cooper

Gli Houthi dello Yemen affermano che un piano degli Stati Uniti per un cessate il fuoco nella loro guerra di sei anni contro una coalizione militare guidata dai sauditi non va abbastanza lontano e stanno aumentando la pressione su Riyadh per revocare un blocco marittimo e aereo prima che venga concordato un accordo di tregua.

Con l’avvertimento delle Nazioni Unite di una carestia su larga scala incombente, l’inviato speciale degli Stati Uniti sullo Yemen Tim Lenderking ha visitato la regione questo mese per spingere le parti in guerra a concordare una tregua a livello nazionale per rilanciare i colloqui di pace sponsorizzati dalle Nazioni Unite sulla fine del conflitto.

Ma chiarendo che gli Houthi credevano che il piano dovesse andare oltre, il capo negoziatore Houthi Mohammed Abdulsalam ha detto: “Abbiamo discusso tutte queste proposte e offerto alternative. Continuiamo a parlare”.

L’Arabia Saudita, che guida una coalizione militare intervenuta in Yemen nel marzo 2015, da oltre un anno cerca di uscire dalla guerra ma vuole maggiori garanzie dal movimento armato Houthi sulla sicurezza dei suoi confini e sul contenimento dell’influenza del suo rivale, Iran, nello Yemen.

Teheran nega di aver armato gli Houthi.

Un punto critico principale è la richiesta degli Houthi che la coalizione revochi il blocco – che ha ampiamente contribuito a far soffrire lo Yemen della peggiore crisi umanitaria del mondo – prima che venga concordato qualsiasi accordo di tregua, hanno detto tre fonti coinvolte nei colloqui.

La coalizione guidata dai sauditi controlla lo spazio aereo e le acque dello Yemen, compreso il porto di Hodeidah sul Mar Rosso, tenuto dagli Houthi, che gestisce oltre il 70% delle importazioni dello Yemen. Gli Houthi detengono la maggior parte dello Yemen settentrionale, compresa la capitale Sanaa.

“La questione è vista come una minaccia esistenziale in Arabia Saudita. Spedizioni gratuite e voli giornalieri tra lo Yemen settentrionale e l’Iran causerebbero una vera ansia a Riyadh”, ha detto una fonte a conoscenza dei colloqui. “È un caso di studio su come porre fine a una guerra che non hai vinto”.

Lenderking non ha fornito dettagli in pubblico su quello che ha definito un “piano solido”. Ma Abdulsalam ha detto che includeva il permesso di voli per l’aeroporto di Sanaa da alcune destinazioni con previa autorizzazione della coalizione.

Ha detto che gli Houthi hanno acconsentito all’ispezione delle navi dirette a Hodeidah e alla verifica dei trasferimenti bancari e dell’origine delle merci, ma che la coalizione afferma che le entrate portuali devono andare al governo dello Yemen sostenuto dai sauditi.

Un portavoce del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha detto che Lenderking ha presentato una giusta proposta per un cessate il fuoco a livello nazionale, con elementi che affronterebbero immediatamente la terribile situazione umanitaria dello Yemen.

Il portavoce del ministero degli esteri iraniano ha detto questo mese che Teheran sostiene una tregua nello Yemen “con la revoca del blocco”.

Biden mira a ripristinare un patto nucleare internazionale del 2015 con l’Iran che il suo predecessore Donald Trump ha lasciato nel 2018, ma Washington e Teheran non riescono a mettersi d’accordo su chi dovrebbe muoversi per primo.

L’amministrazione Biden ha utilizzato un approccio carota e bastone nei confronti dello Yemen, incluso il revocare le designazioni terroristiche agli Houthi imposte dall’amministrazione Trump e successivamente sanzionare due dei leader militari del gruppo.

Lenderking ha detto che Washington lavorerà con i governi yemenita e saudita per trovare un modo per fornire carburante agli yemeniti e ripristinare i fondi per gli aiuti umanitari per il nord.

Ma il tempo sta per finire. La carenza di carburante ha messo fuori uso le pompe dell’acqua, i generatori negli ospedali e ha interrotto le forniture di aiuti in un paese in cui l’80% della popolazione ha bisogno di aiuto.

L’inviato speciale delle Nazioni Unite Martin Griffiths ha dichiarato martedì che nessuna importazione di carburante era stata autorizzata a entrare a Hodeidah da gennaio.

Al 17 marzo, almeno 13 navi cisterna di carburante erano detenute – alcune per più di sei mesi – da navi da guerra della coalizione al largo di Hodeidah nonostante avessero l’autorizzazione delle Nazioni Unite, hanno mostrato i dati delle Nazioni Unite. Quattro navi cancellate e lasciate senza attraccare al porto dopo aver atteso per mesi.

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