Di Eugenio Magnoli
Charles A. Lindbergh, eroe nazionale statunitense, sin dal suo volo da solista ininterrotto attraverso l’Atlantico, testimonia davanti alla commissione per gli affari esteri della Camera sulla politica di prestito e locazione e suggerisce che gli Stati Uniti negozino un patto di neutralità con Hitler.
Lindbergh è nato nel 1902 a Detroit. Suo padre era un membro della Camera dei rappresentanti. L’interesse di Lindbergh per l’aviazione lo ha portato alla scuola di volo a Lincoln, Nebraska, e in seguito lo ha portato a lavorare facendo acrobazie aeree e come pilota di posta aerea. Mentre volava regolarmente su una rotta da St. Louis a Chicago, decise di provare a diventare il primo pilota a volare da solo senza scalo da New York a Parigi. Ottenne il necessario sostegno finanziario da un gruppo di uomini d’affari e il 21 maggio 1927, dopo un volo durato poco più di 33 ore, Lindbergh fece atterrare il suo aereo, lo Spirit of St. Louis, a Parigi. Ha vinto la fama mondiale insieme al suo premio di $ 25.000.
Nel marzo 1932, Lindbergh fece di nuovo notizia, ma questa volta a causa del rapimento del figlio di due anni. Il bambino è stato successivamente trovato morto e l’uomo condannato per il crimine, Bruno Hauptmann, è stato giustiziato. Per sfuggire alla pubblicità indesiderata, Lindbergh e sua moglie, Anne Morrow, figlia dell’ambasciatore statunitense Dwight Morrow, si trasferirono in Europa. Durante la metà degli anni ’30, Lindbergh acquisì familiarità con i progressi tedeschi nel settore dell’aviazione e avvertì i suoi omologhi statunitensi della crescente superiorità aerea della Germania. Ma Lindbergh si innamorò anche di gran parte della “rivitalizzazione” nazionale tedesca che incontrò e si lasciò incantare dal governo di Hitler, che attirò enormi critiche in patria.
Al ritorno di Lindbergh negli Stati Uniti, si è agitato per la neutralità con la Germania e ha testimoniato davanti al Congresso in opposizione alla politica Lend-Lease, che offriva denaro e aiuti militari ai paesi amici degli Stati Uniti nel loro sforzo bellico contro le potenze dell’Asse. La sua pubblica denuncia dell ‘”amministrazione britannica, ebraica e Roosevelt” come istigatori dell’intervento americano nella guerra, così come i commenti che sapevano di antisemitismo, gli fecero perdere il sostegno di altri isolazionisti.
Quando, nel 1941, il presidente Roosevelt denunciò pubblicamente Lindbergh, l’aviatore si dimise dall’Air Corps Reserve. Alla fine ha contribuito allo sforzo bellico, tuttavia, volando 50 missioni di combattimento nel Pacifico. La sua partecipazione alla guerra, insieme alla sua promozione a generale di brigata dell’Air Force Reserve nel 1954 da parte del presidente Dwight D.Eisenhower, un famoso libro vincitore del Premio Pulitzer, Lo spirito di St.Louis, e un film basato sulle sue imprese sono riusciti infine a riscattarlo agli occhi del pubblico.